【聚焦】花都，智造立区

开栏语

市第十二次党代会明确指出，要“将白云机场周边区域打造成为广州发展的北部增长极，带动粤北地区融入粤港澳大湾区”。近期花都区委宣传部联合南方报业集团推出“北部增长极 广州新未来——花都加快打造广州发展新增长极”系列报道。今日花都同步推送，这期请看《花都，智造立区》。

在东风日产的工厂车间里

平均每57秒即可生产组装

一辆世界级品质的汽车

建筑材料“隐形冠军”东方雨虹

最近忙得热火朝天

一捆捆建材从车间一出来

便被销往全球；

专注音响70余年的国光电器

抢抓元宇宙机遇

走向国内电声行业的领军地位……

一提到花都，除了白云国际机场，还能想到什么？汽车制造、皮具之都、音响之都……这些贴在花都身上的标签剑指一个关键点——制造业。

工业产值位列广州全市前三，制造业在花都发展史上举足轻重。

作为实体经济的重要基础，制造业不仅反映了一个区域的发展水平、综合实力和竞争力，更象征着一座城市的未来。

2022年，广州市政府工作报告首次提出“坚持产业第一、制造业立市”，制造业将作为广州的立市之基，打开了这座国际大都市未来的增长空间。

实体经济是花都发展之基，先进制造业是花都立区之本。花都坚定“智造立区”的决心，做大做强实体经济、加快构建现代产业体系，在“一区一城一港”空间格局下，大力发展汽车、智能电子、临空高科技等千亿级产业集群，从制造向智造转变，激活高质量发展内生动力，孕育广州发展新增长极。

压 舱 石

东风日产的创业史是从花都开始的。

19年前的一个夏日，东风和日产两大汽车公司“双剑合璧”，落子花都，打造了当时中国汽车工业史上合作规模最大、层次最深、领域最广的国际合作项目114黄页sitemaps，带动花都实现了从农业到工业的华丽转身。

“从最初的花都一个基地，到现在的六地七厂，东风日产整车设计产能达到160万辆，累计产值超过1.8万亿。”在花都生活近20年的东风日产制造总部部长阳玉龙认为，花都是他们的大本营，也是其最重要的发展根基。

2004年，花都城市化率不到45%，在汽车城崛起后东风日产(风神物流)产业基地项目，花都的城市化进程以每年3%的速度向前推进，开创了这座城区的制造业奇迹，花都汽车产业基地也成为广州第一个实现工业总产值超千亿元的制造业基地。

梳理历年来花都区政府工作报告可以发现，区域发展战略已从“以农业为中心”变成“经济第一”“工业第一”“智造立区”。

作为广州重要的先进制造业基地，汽车、皮革皮具、珠宝、音响、化妆品等传统优势产业在花都集聚发展，曾获评“中国皮具之都”“中国化妆品之都”“中国音响之都”等美誉。

近年来

花都聚力打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战，加快推动先进制造业和现代服务业协同发展，汽车、电子和临空等产业形成规模，科技创新能力显著增强，数字经济、人工智能、绿色建筑等产业蓬勃发展。目前，花都一二三产业结构已经优化为2.56%、42.69%、54.75%。

花都制造名扬四海的关键密码则在于合理利用区内优势，推进产业高质量发展，通过主导产业发展优势，进一步巩固和加速新动能集聚。以汽车产业为例，花都被业界称为中国汽车产业链最完整、产业集聚度最高的区域之一，花都汽车产业基地也被认定为省级高新技术产业开发区。

事实上，花都不仅产业基础雄厚，产业前景也是一片光明。作为广州“北优”、扩容提质的主阵地，花都的产业用地面积在广州排列首位。随着广州白云国际机场扩建和广州北站能级提升，花都强化了立足湾区、面向世界的先进制造业基地地位。

这几年，花都在广州市先进制造强市进程中找准了坐标，明确“建设高端产业基地”的发展定位，将制造业高质量发展，作为推进花都打造粤港澳大湾区北部空铁融合发展示范区建设的重中之重。

新 赛 道

机械手自动装配、冲压线高速搬运，走入东风日产花都工厂总装车间内，智慧化生产线规律运作东风日产(风神物流)产业基地项目，平均57秒即可生产组装一辆世界级品质的汽车，每天2670辆新车从这里下线。

随着发展数字经济成为把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择，花都汽车产业正在从传统的机械制造业，转变成新一代数字产业、人工智能产业与新能源产业相结合的未来产业形态。

阳玉龙透露，“十四五”期间，东风日产将投入17亿元对现有生产线进行改造，新能源汽车年产能将达到20万辆，并通过政企合作共建智能网联测试场、共同打造智能网联和自动驾驶示范区。

产业链长、工艺面广、规模化生产的汽车制造业是传统制造业的代表性产业，东风日产向智能化、新能源方向发展，实为花都制造向“智造”转型的缩影。

在花都汽车城内，为车企提供供信息化、数字化解决方案的联友科技，市场覆盖率超过九成。在联友科技副总经理陈锣看来，未来数字化的过程一定是面向产业化的。

“我们在汽车全价值链每一个领域都有许多实践，能够支撑年产百万台的汽车企业开展数字化转型，提供支撑主机厂实现业务增长和业务转型的产品和方案。”陈锣说。

从先进制造业立区，到“智造立区”，花都提出智创引领“一区一城一港”建设，培育战略性新兴产业、数字经济、数字贸易的新前景。

在汽车领域，聚焦新能源和智能网联两大方向，花都正深化与东风日产战略合作，打造2500亿级智能网联与新能源汽车产业链，加快总投资200亿元的中创新航动力电池及储能系统广州基地等重点项目建设。

在距离白云国际机场仅十几分钟路程的地方，中电科华南电子信息产业园正在如火如荼建设中。作为中国电科旗下核心上市公司之一的杰赛科技决定迁至花都，进驻华南电子信息产业园。

“落地花都，再次站上新起点，杰赛科技瞄准的是新一代信息技术发展和变革方向，致力于成为数字时代ICT融合服务的引领者。”中电科（广州）产业园有限公司总经理、杰赛科技产业园建设主任彭胜峰表示。

日前，花都出台《花都区人工智能与数字经济“十四五”发展规划》，到2025年人工智能与数字经济产业规模将超过1000亿元，并推动数字经济与传统时尚产业、绿色产业总部、文化创意产业、现代物流产业、装备制造业和现代农业融合发展。

随着数字经济增加值持续提升，新产业新业态成为实现高质量发展的重要动能，花都提出打造成为粤港澳大湾区经济数字化转型示范区。

点燃智造引擎，花都前景广阔，未来无量。

大 格 局

从制造迈向智造，花都以创新要素推动产业提升，成为广州乃至大湾区高端产业的重要基地。

这里擘画了一幅航空都会的产业蓝图：中部空铁融合发展示范区、西部智能新能源汽车城和东部临空数智港，“一区一城一港”产业发展新格局是未来花都的立区之本，通过提升产业基础能力，加速空间与产业协同布局【聚焦】花都，智造立区，支撑起现代航空都会的美好愿景。

实体经济向未来。随着空铁联运的构建，花都不断加快“两千亿级汽车产业集群”“千亿级智能电子产业集群”和“临空高科技产业集群”三大产业集群的建设步伐，依托汽车、智能电子信息、临空等重点产业集群，深挖产业发展潜力，逐步形成产业互补、深度融合的空间格局，为广州北部增长提供强劲动能。

汽车产业俨然成为花都经济增长的重要动力源。2021年，花都汽车产业产值达1749亿元，占广州市汽车工业产值的28.6%。

一个两千亿级产业集群正在呼之欲出。“从最初的只有一二家配套厂的西城开发区，发展为拥有数家零部件配套供应商的汽车城产业园区，花都依托汽车产业基地，进一步延伸新能源汽车、高端装备制造等产业链条，形成了汽车产业集群。”阳玉龙说。

放眼全球，未来花都汽车城大有可为。联友智连科技、滴滴自动驾驶等一批项目已落户花都，智能网联汽车封闭测试场等重大项目加快推进，汽车整车及零部件制造的产业链条渐趋完备，花都正在打造粤港澳大湾区“智能网联和新能源汽车产业基地”。

除了汽车，花都正在抢滩智能电子产业新赛道。通过投建Mini/Micro LED半导体显示项目，鸿利智汇带动了花都千亿级产业链发展，这些项目不仅抢占技术制高点，还补全了花都区半导体显示产业链、创新链。

依托中电科华南电子信息产业园、国光智能电子产业园等各大载体，花都汇聚了鸿利智汇、国光、杰赛科技等一批龙头企业，加快引进芯片设计与制造、电子元器件设计与制造及通信网络等新一代信息技术产业。

在白云国际机场与广州北站的双重流量加持下，花都东部正在崛起临空数智港。GAMECO、新科宇航等飞机维修龙头企业不断壮大，航空零部件制造、飞机改装、飞机租赁等临空产业项目加快集聚。京东湾区电子商务运营结算总部落户花都，未来将实现超1000亿元销售额，真正形成千亿级的高科技产业集聚。

面向未来

花都经济高质量发展增长极

蓄势待发

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