机电物流园可行性研究报告

机电物流园项目可行性研究报告

21世纪，世界机电产业进入前所未有的高速发展阶段，发达国家十分重视机电产业 业的发展，不仅在本国工业中所占比重、积累、就业、贡献均位列前列。即使是迈进“信 息化社会”的工业化国家，也无不高度重视机电业的发展。

由于现代技术革命与高新技术的出现和信息网络技术的广泛运用，机电行业所涉 机电的概念和领域正逐渐发生着巨大的转变和整合，机电产业的技术研究、开发、生产 以及销售的全球化合作日趋加强，机电产业呈现出全球化，并向集群化、信息化、服 务化的方向发展，发达国家因此加大了产业转移的力度，机械产品中附加值低的产品 被安排到有市场潜在需求的发展中国家生产。他们广泛利用别国的生产设施与技术力 量，在自己可以不拥有生产设施与制造技术所有权的情况下，制造出最终产品，并进 行全球销售。原材料调配、零部件采购全球化已成为世界机电产业的发展趋势。

机电产业是我国国民经济的支柱产业之一，近些年发展迅速。近十年以来，以信 息技术为代表的高新技术产业迅猛发展，不仅加快了发达国家的产业结构调整步伐， 而且也为一些发展中国家摆脱单纯依靠劳动力成本低廉优势，大力发展高新技术机电 产品贸易提供了机遇。集货物贸易、技术贸易和服务贸易于一身的机电产品贸易，是国际贸易及国际高 新技术产品贸易的主导产业，也是衡量一个国家参与经济全球化分工能力和外贸竞争 力的重要标志。机电产品在世界出口商品中占60％以上。机电产业涉及机械、电子、 汽车、轻工等多个行业，作为我国国民经济的支柱产业之一，长期以来受到了国家政 策的重点扶持和保护，近些年迅速发展，显示出良好的发展前景，目前国内生产厂家 多达十万家。加入WTO以来，我国机电产业更是迎来了新的发展机遇。

据海关资料显示，上世纪80年代中期至90年代中期，我国外贸增长主要是靠轻 工产品和纺织品服装来实现的；而从上世纪90年代中期到本世纪这十多年来，则主要 靠机电产品的增长来支撑，我国外贸顺差的70％已是由机电产品实现的。从1994年至 今，机电产品连续成为我国第一大类出口商品机电物流园可行性研究报告，机电产业成为推动我国经济增长的主 要力量。在保持总量快速增长的同时，机电产品出口结构明显改善产品目录，出口质量稳步提 升，出口市场更加多元化，出口主体迅猛增长，成为推动我国对外贸易发展和促进国 民经济增长的重要力量。

我国机电产品出口中，自动数据处理设备、家电及消费类电子、通信设备、电子 元器件四大类技术含量较高、附加值较大的大宗重点产品带动出口。随着机电产品出口总额的不断提升，我国已经成为机电产品出口的大国之一。 2013年，中国进出口贸易总额达到4.16万亿美元，超越美国成为全球第一大货物贸易 国。其中，机电产品贸易额为2.1万亿美元（首次突破2万亿美元），占据我国对外贸 易得半壁江山。我国机电产品贸易额已经连续4年位居全球首位。

项目名称及承办单位

(1)项目名称：***机电物流园项目

(2)项目承办单位：***开发有限公司

(3)项目建设地点：***

可行性报告编制的依据

(1)***开发有限公司《***机电物流园》项目建议书。

(2)企业提供的有关基础资料。

(3)《行业“十二五” 发展指导性意见》

(4)《产业结构调整指导目录(2011 年本)》

(5)项目所在地区发改委关于项目环保、节能、用水等问题出台的相关规定

(6)国家现行的工程投资项目前期工作有关规定及现行的设计有关规范、规程、 法规等

(7)项目建设单位的有关基础资料

(8)国家规定的建筑、环保、节能、用水等相关标准；

可行性研究的范围

(1)项目背景及必要性和企业承担项目能力的分析

(2)项目的建设内容物流项目建议书，建设条件，技术方案及市场分析

(3)建筑物及土建工程、公用工程建设方案的拟定

（4）环保、消防、劳动安全及节能方案的拟定

（5）投资估算及资金来源

（6）财务评价、不确定性分析等方面进行全面的分析研究。

1.4.1 建设内容与目标

1、建设内容

本工程将本着“总体规划、分步实施、滚动发展、逐步完善”的动态协调发展原则 进行规划和实施。***机电物流园总体规划用地300亩，分机电商业用房、综合管 理区，综合服务区，机电博览交易展示区，金融电子商务信息服务中心区，仓储等五个功能区建设。总建筑面积160000平方米。

表1-1 主要建设内容及规模一览表（略）

2、建设目标

本项目按照“政府引导、企业开发、民间投资、市场运作、专业管理”的指导思想， 以开发商为主体，机电企业参与，政府政策引导和推动，兴建一个符合***城市发展、 满足昌吉地区机电行业需求的***机电物流园，推动整个***地区乃至全国机电产 业的发展。

1.4.2 项目劳动定员

本项目投入运营后，须配备工作人员60人，主要负责园区管理及安全、环卫工作 等。公司将实行全员聘任制，进行年度考核竞岗，择优聘用，公开公正选拔人才，所 有人员需培训合格后，方能上岗。

本项目将实行全员聘用合同制，对不同层次人员，采取不同方式进行考核物流项目建议书，择优 聘用。对公司的高层领导（高级管理人员），通过考试、考察、考核，择优聘用；对 中层干部实行竞争上岗；对工作人员采取双向选择方式。经考核确定聘用人选后，被 聘用人员与单位签订聘用合同，确立劳动关系。将工资与绩效结合起来，以真正调动 员工的积极性和创造性，促进优秀人才脱颖而出。

1.4.3 项目环境保护

该项目运作过程采用全程环保控制，废水、废气、废渣及噪声等各种污染物均经 处理后达到国家规定的排放标准要求，对周边环境无任何不良影响。

1.4.4 项目建设进度安排

本项目建设周期预期为3年（2014年6月至2017年5月）。分三期建设，其中一期 工程（2014年6月至2015年5月）完成商业、写字楼及酒店、展览中心建设。二期工程 （2015年6月至2016年5月）完成仓储用房、综合管理区建设。三期工程（2016年6月 至2017年5月）完成生活服务区建设。

1.4.5 项目经营模式

项目经营模式主要有三种：出售、租赁、自用或自营。

1.4.6 总投资及资金来源

项目总投资48318.0万元，其中固定资产投资43612.7万元，建设期利息3690.0 万元，流动资金1015.3万元。项目资金主要来源为企业自筹和申请银行贷款，银行贷款2亿元,其余为企业自 筹。

主要技术经济指标

表1-2 经济技术指标表（略）

存在问题及建议

1、本项目尽快制订出详细的项目实施计划，尽早开展本项目建设的相关工作。

2、项目资金应落实到位，确保项目的建设顺利进行。

3、本项目设计合理，可操作性强，项目规模与综合效益明显，“三废”污染控制达 标，符合国家与***机电产业发展政策的要求。建议政府部门在土地和政策上给予相 关扶持，使项目早日建成发挥其社会、经济效益。

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