换零件的船是什么悖论

换零件的船是忒修斯悖论，即假定某物体的构成要素被置换后，但它是否依旧是原来的物体的问题假设。

公元1世纪的时候普鲁塔克提出一个问题：如果忒修斯的船上的木头被逐渐替换，直到所有的木头都不是原来的木头，那这艘船还是原来的那艘船吗，因此这类问题现在被称作“忒修斯之船”的问题。

有些哲学家认为是同一物体，有些哲学家认为不是。这是因为悖论从根本上违背了常识，毕竟人们认定一个事物是它本身的依据，往往不是组成这一事物的元素，而是这个事物的内部结构，即元素之间的关系以及这一事物的时空连续性。

忒修斯悖论的推演

亚里士多德提出构成事物的四种基质或四种原因的“四因说”，即所谓质料因、形式因、动力因、目的因，其含义大致如下：

质料因就是构成事物的有形的物质材料，这不是事物的本质；形式因是构成事物的无形的模式或结构，这属于事物的本质；动力因是事物构成的动力，比如雕像的动力因包括雕塑家及工作工具，这也不是事物本质；目的因是事物自身的目的或功用，这也属于事物的本质。

按照亚里士多德提出的“四因”来看，“忒修斯之船”其形式因（模式或结构）与目的因（功用）不变，所以其本质不变，其“同一性”没有真正被改变。

到了现代，问题进一步推向了生命本身，等于关于生命的“忒修斯之船”问题也被提了出来。原因是按照现代的生理学知识，人体各项组织一生其实都是经历过彻底的新陈代谢的。我们把人的身体看作是“忒修斯之船”的话，就会演变为一个关于生命的真实自我乃至长生的问题。

忒修斯之船的隐喻

亦称为忒修斯悖论，是一种有关身份更替的悖论。假定某物体的构成要素被置换后

公元1世纪的时候普鲁塔克提出一个问题：如果忒修斯的船上的木头被逐渐替换，直到所有的木头都不是原来的木头，那这艘船还是原来的那艘船吗？

因此这类问题现在被称作“忒修斯之船”的问题。有些哲学家认为是同一物体，有些哲学家认为不是。

在普鲁塔克之前，赫拉克利特、苏格拉底、柏拉图都曾经讨论过相似的问题。

近代霍布斯和洛克也讨论过该问题。这个问题的有许多变种，如“祖父的旧斧头”。

忒休斯悖论

有一个著名的哲学悖论，是一位古罗马哲学家提出来的，传说古希腊英雄忒休斯有一艘船，可以在海上航行几百年。船上如果有木板腐烂了，就会被替换掉，久而久之，这条船上所有的木板都重新被换过了一遍。问题来了：这艘忒休斯之船，还是原来那艘船吗？

哲学家们为此争论不休，有的说是，有的说不是。这个问题也被称为 忒休斯悖论 。

如果从系统的角度出发，这个问题很好回答。一艘船是一个系统。任何一个系统，都由三种要件构成，分别是，要素，连接，功能。

用这种眼光，看忒休斯之船，它的要素是一堆木板，连接就是这些木板的相对位置和铆合关系，也就是这艘船的结构，而功能就是航行。搞清楚了系统的要素、连接和功能，现在，我们就可以回答 忒休斯悖论 了。

忒休斯之船只是要素更新了，而连接和功能没变，所以它仍然是原来那条船。 忒休斯悖论 还暗含了一个陷阱，就是，当系统出现了问题，我们最容易发现的，就是要素层面的问题，所以首先会想到去更换要素。这种解决问题的思路，对一条木船可能是适用的，但对于一个更复杂的系统，可能就不适用了。

万维钢老师曾经在专栏里提出过一个 ****悖论 ：****为什么不行？你说球员不行吧，换球员；教练不行吧，换教练，甚至足协主席都换过多少轮了，为啥还是不行？据万维钢老师的诊断，这个系统的问题不是出在要素上，而是出在连接上，是****对青少年球员的培训方法有问题，一直没有建立起科学的培训体系。连接的问题不解决，你再换多少要素都没有用。

****是这个道理，一家公司也是这个道理。如果公司销售业绩不好，那就换掉销售经理；如果公司经营业绩一直上不去，那就换掉 CEO。这能解决问题吗？可以肯定地说，如果这家公司的连接和目标不变，那换帅就起不到作用；除非，新**确实有巨大的能量，能够推动公司的内部连接和目标方向发生重大调整，系统才可能发生明显的变化。

从系统论的角度，就能看明白一个复杂机构到底应该怎么变化。当然，系统论能实现的功能不止于此

忒修斯之船悖论解释

悖忒的解释

犹背叛。 《三国志·魏志·楚王彪传》 “赐 彪 玺书切责之” 裴松之 注引 晋 孔衍 《汉魏春秋》 ：“﹝ 曹彪 ﹞乃与太尉 王凌 、 兖州 刺史 令狐 愚 构通逆谋，图危社稷，有悖忒之心，无忠孝之意。”

词语分解

悖的解释 悖 è 混乱，相冲突：悖乱。悖逆。悖异。悖论。并行不悖。 惑，违背 道理 ，谬误：悖谬。悖惑。 部首 ：忄； 忒的解释 忒 è 差错：差忒。 忒 ī 太：风忒大。这人忒坏。 部首：心。

忒修斯之船悖论解释是什么？

一艘可以在海上航行几百年的船，归功于不间断的维修和替换部件。只要一块木板腐烂了，它就会被替换掉，以此类推，直到所有的功能部件都不是最开始的那些了。

问题是，最终产生的这艘船是否还是原来的那艘特修斯之船，还是一艘完全不同的船？如果不是原来的船，那么在什么时候它不再是原来的船了？

对于哲学家，特修斯之船被用来研究身份的本质。特别是讨论一个物体是否仅仅等于其组成部件之和。一个更现代的例子就是一个不断发展的乐队，直到某一阶段乐队成员中没有任何一个原始成员。这个问题可以应用于各个领域。

对于企业，在不断并购和更换东家后仍然保持原来的名字。对于人体，人体不间断的进行着新陈代谢和自我修复。这个实验的核心思想在于强迫人们去反思身份仅仅局限在实际物体和现象中这一常识。