记者 吴頔

  今年3月以来，本市推广应用“场所码”“数字哨兵”核验人员健康信息，落实“扫码通行”疫情防控措施，为疫情防控提供了技术支持。据统计，截至7月11日，全市各类场所主体已申领“场所码”266万个、布设“数字哨兵”78495台，7月以来日均扫码量、数据核验调用量突破5000万人次。

  当前疫情形势复杂严峻，“场所码”和“数字哨兵”是否已经严格落实应贴尽贴、应扫尽扫？近日，记者走访本市部分公共场所发现，不主动扫码、不仔细验码的情况仍存在。

  “查验不严格，心里不踏实”

  记者注意到，市区一些大型商场、购物中心和餐馆均已布设了“场所码”或“数字哨兵”，入口处还有工作人员查验。在茂名北路丰盛里的海森堡餐厅，服务人员正劝阻两位顾客入内就餐。在扫描“场所码”后，其中一位顾客的随申办上显示，他最近一次核酸阴性报告已是4天前的。尽管已经预定了座位，他只能无奈离开。“是我自己疏忽了，店家执行防疫要求，我们完全理解。”

  尽管绝大多数公共场所目前都已张贴“场所码”或布设“数字哨兵”，但记者在一些街边商铺观察到，不少顾客并没有主动扫描“场所码”，店主也没有提醒或严格查验。在长寿路上的一家便利店，连续好几位顾客都没有扫码就直接进门购物。“我们本来就要忙着卖货、收钱，人多了确实顾不上一个个检查。”被问及为何不提醒，店员小黄也一肚子苦衷，他直言，不仅担心严格查验“忙不过来”，更担心引发纠纷影响生意。

  公交、地铁等场所，也存在部分乘客没有扫码或工作人员查验不严的情况。在地铁12号线和13号线部分站点，记者注意到，安检人员看到绿码便直接放行，并未仔细查看每一位进站乘客核酸检测结果的有效期。在一趟64路公交车上，陆续上车的11名乘客中，有5人没有扫描车上张贴的“场所码”就直接落座，扫描“场所码”的乘客中也只有1人主动向司机出示扫码结果。乘客们上车时，司机并未要求他们扫码并出示结果。乘客姚阿姨说，刚开始要扫“场所码”时，由于要逐一查验，每一站停车上下客的时间都变得很长，有时候还会担心扫完码车就开了站不稳，“查验不严格，我们看了心里也有点不踏实”。

  扫码记录便于防止疫情扩散

  事实上，除了因一时疏忽忘记扫码之外，更有市民坦言，自己不主动扫码是“有意为之”。“万一我扫码之后留下行程轨迹，成了‘密接’，就要被隔离了，搞不好还要连累邻居和同事。干脆能不扫就不扫了。”在一家生鲜超市门口，前来买菜的胡女士不顾墙上显著的“场所码”告示，径直走了进去。采访中，有多名没有主动扫码的市民都表达了类似的顾虑。

  “推广应用‘场所码’和‘数字哨兵’可以使重点场所进出管理更便捷、疫情防控更精准，广大市民应积极配合。”市大数据中心相关负责人表示，使用“场所码”和“数字哨兵”不仅可以快速展示“随申码”和疫情防控相关信息，还能自动完成场所登记，提高通行和场所登记管理效率。同时，在局部发现疫情风险时，可以通过扫码记录快速关联相关人员，便于快速开展流调排查，防止疫情扩散。

  疫情防控专家也强调，“场所码”“数字哨兵”是“监测哨”的重要手段，需要市民积极亮码、扫码，做到“凡到必扫”“逢到必检”，相互提醒、相互监督，管理部门也应加大排查力度，共同守住来之不易的防控成果。