2月22日，原华为全球HRBP管理部部长李文智被曝近期入职理想汽车，职位为CFO，职级M11。在理想汽车调整后的组织架构上，李文智属于“组织财经群组”，向理想汽车联合创始人、前CFO李铁汇报。

界面新闻就此事向理想汽车官方求证获悉，李铁目前仍出任理想汽车CFO，相关报道为不实消息。另据界面新闻从理想汽车内部人士了解到，李文智确实已经入职理想汽车，职级为M11，但其具体头衔内部尚未公布。

李文智在华为有着18年的工作经历，其中前16年负责国内和海外市场的销售，最后两年负责集团的人力资源工作。李文智离开华为前的职位是华为全球HRBP管理部部长，主要负责华为全球人才招聘及调配。

2022年12月，理想汽车在公布第三季度财报同时，发布了全新人事任命以及启动矩阵型组织模式调整。理想汽车总工程师马东辉将接替执行董事兼总裁沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发和供应链群组。高级副总裁谢炎将出任理想汽车CTO，全权负责系统与计算群组。

沈亚楠则退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队（包含供应链、制造、质量）将交由总裁马东辉管理，商业团队（包含销售、服务、充电网络）将交给CEO李想直接管理。

李想本人负责管理的人力资源、企业系统团队将交给李铁管理。公开资料显示，李铁是理想汽车执行董事，自2016年7月起担任理想汽车的首席财务官（CFO）。加入理想汽车前，李铁在2002年8月至2008年2月在普华永道会计师事务所北京办公室任职。2008年3月李铁加入汽车之家，在2016年6月离职前最后担任的职位为汽车之家副总裁。

理想汽车现在正经历从1至10的发展阶段，李想认为，质量成为了效率，需要用组织升级实现千亿收入规模的突破，向万亿收入规模发起挑战，而矩阵型组织的管理模式是他摸索出最适合理想汽车当前发展的模式。

目前，理想汽车内部组织架构调整尚未结束。除了此次引援华为前高管，理想汽车此前还曾引入过有华为背景的高级专家孟晓坤，专门负责IPD（Integrated Product Development，集成产品开发）流程的梳理和搭建工作。