做为现如今的快节奏生活，每天到公司后还要徒步或乘公交车前往最新的仓储园区，几千米的路程总是感觉着有些累，一直也想着能有一辆属于自己的车辆可以骑，家中老人也有着不行就购买一辆自行车或电瓶车的建议，但一直由于工作的原因，没有空闲的时间去市场转心意的车辆，其实在单位拥有个车辆来讲，这段路程的代步感觉真的很有必要，不管是家里人还是单位同事都不得不承认这种工具是解决这个问题的最佳方案。

做为城市中众多的车辆，严重的交通堵塞一直困扰着我们这里的交通，那些所谓的车辆限号行为，也只是在室外雾霾弥漫严重的情况下才会出现，平时的我们只好在车里一步一步的向前挨，真的是为如今的交通而着急。在这种情况的长时间影响下，于是微电动折叠车出现在了我们的面前，而我们今天试玩的是一英里光环微电折叠车。“智城市、轻出行 ”为一英里公司的宗旨，“让出行更简单的实用主义美学”则更加诠释出它为我们现如今日常交通的考虑。一英里公司坐落于北京，是一家专注于城市移动出行的创新型公司，致力于从用户需求、城市环境、新能源利用的多角度方面考虑出发，打造“城市移动、交通串联”的绿色生活理念。如今更是结合城市中交通日益拥堵的问题，使得这款光环微电折叠车出现，它为城市出行制定了具有全新的个人出行方案，建立起近距离的移动交通，使得我们每一个人都可以轻松享受“智城市、轻出行”所带来的乐趣。

入手的一英里光环微电折叠车采用了百搭的白色调设计，配备有黑色的轮胎以及把手，外观显得小巧、美观，前方镂空的行车灯很是耀眼。由于其采用了独特的灯带设计，使得看到感觉有着很多的灯在同时工作，在镂空灯的下面，设计有一个圆形显示屏，可以显示当前电量以及骑行速度等。

相对于而言，这款微电折叠车的样式无疑是最为小巧的了，它的大小仅为 2475px*1325px*2425px（折叠起来为 2550px*600px*900px），重量也仅有着15g左右，相比起如今别人骑的电瓶车来讲，它的这个重量真的是太轻了。做为一款折叠车来讲，它的一大亮点就是其折叠的便巧性，在实际的操作中，不管是折叠还是伸展开来，速度都非常的快，只是在录视频的时候比较紧张，所以使得时间多了几秒。

相对于这款折叠车的伸展来讲，一般3秒左右就全部弄好了，而折叠起来的时间也是相差不多的，折叠与伸展也是有着一个熟练的关系的，所以最初时的使用，还是有些费时间的。相对于这款折叠车的伸展来讲，将下面的挂钩拨开，将车直拉伸展开来，然后将座位下的卡扣锁定、左右车把伸展开、脚踏板左右张开就OK了，步骤很是简单。而它的折叠感觉更加迅捷，将座位下的卡扣开拉后，车座旋转后将车下压就可以将车自动进入到卡定的状态，然后折叠左右双把和脚踏板就OK啦，方式真的很是简单。

做为这款微电折叠车的控制来讲，这款折叠车左车把上有着控制单元，四个按钮从上到下分别是启动、灯光、模式、喇叭，而最下面的橙色按钮则为其左右转向灯。这款折叠车采用了无钥匙操作，按下启动开关，加电就可和以往的电瓶车那般正常行驶，相对于其将控制按钮都设计在左把上来讲，只是一个熟悉的过程而已，好在这些按钮单元有些并不是经常的使用，而做为喇叭的这一功能来讲，感觉按下去后有延迟的问题，要等待1秒左右才会发出声音，使得骑行时需要非常注意前后左右的情况。做为一款智能化的产品来讲，这款光环微电折叠车也有着属于它自己的智能，在这里，我们可以在对应的APP应用中对它的开启初始状态进行设定，使得这款折叠车在开启后，会进入设定的工作状态及模式中，这点真的很赞、很方便。

光环微电折叠车主要技术参数：

外形尺寸：2475px*1325px*2425px；

折叠尺寸：2550px*600px*900px

整车重量：14.9KG

最高时速：25km/h

车载重量：110KG

续行里程：35KM

驱动方式：电动后驱

制动方式：前后碟刹

电机额定输出功率：250W

电机额定转速：500rpm

电机额定电压：36V

电池类型：18650 三元锂电池

电池容量：36V 8.7AH

电池标称电压：36V

充电时间：3小时

电芯：松下NCR18650-29PF

在这款微电折叠车前的镂空光环左右各有着两个插孔可以使用，左面为电源充电插孔，右面的为USB插孔，可以链接手机类的电子产品做移动电源应备应急之用，在实际的测试中，感觉这个功能是真的很赞，设计的考虑比较周全。这款微电折叠车车架采用了3D一体锻造成型，内衬筋梁强化，整车无焊道。在这种设计下，使其直接将焊接断裂的隐患消除。轻盈一体的车架，更是为它的乘坐者提供了有力的安全支持，配合前后给力碟刹的控制单元，强大的制作力，使得它在的驾驶与停止“随心所欲”，相对于它款微电折叠车的标准来讲，感觉真的很不错。

相对于这款微电折叠车来说，它身份高贵，它采用了电动后驱式设计，使用原装进口的18650锂电池提供动力，搭配强劲有力的Halo City?定制版高速一体轮电机，配合这款折叠车的模式选择，可以大幅提升其爬坡或提速能力，对于日常的出行提供了有力的保障，在日常行驶中，运动模式下，更是经常可以达到24、25km/h这一“极速”（限定最高速度为25km/h）。

在这款折叠车内，内置有GPS芯片和蓝牙，可以采用手机APP、云端与车同步连接等方式，使得数据在手机APP中可以得到详细的展示、实时检测定位、导航地图等功能，并可在操作中进行模式切换、车辆保护、寻找车辆、工作状态设定等，其APP应用中更是有着自动检测车辆健康的功能，一键将该车的性能状态全部鉴定完毕。做为一款智能的产品来讲，有着对应的APP与之控制操作，这也是很强大的设计之一。

总结：

总体来讲，这款一英里光环微电折叠车是真的不错，首先它的便利性更出众，放在后备箱中长度还有着富裕量，外加其体积小，伸展或折叠很是方便 。虽然它有着支持110kg重量的能力，相对于它的安全性来讲，在高速行驶时，它的车把那里的控制不如普通电瓶车那般稳重，使人在捏闸时总担心会翻过去，还有就是前面提到的喇叭延迟的问题，不过这些对比其那些众多的亮点来讲，这都不是什么。相对于这款微电折叠车来讲，感觉它那有些“单薄”的车身骑在上面的应该是芊芊淑女才对，那样子才有着型、那样子才能体现出它的感。

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