机长前几期讲的都是上海的航线，一直没讲北京的国际航线，这一期和大家讲讲北京始发到达的国际航班。这期讲欧洲最著名的城市之一法国巴黎。巴黎大家都不陌生了，是法国的首都和第一大城市，同时也是法国的政治、经济、文化和商业中心。巴黎也有很多其他的称号，比如艺术之都、时尚之都、浪漫之都等等。巴黎是欧洲传统艺术和现代科技完美结合的一座城市。

埃菲尔铁塔

北京和巴黎之间的空中航线在疫情之前一直是中欧之间的黄金航线。作为中国和欧洲之间最热门的空中航线之一，另外一条是北京往返伦敦的航线。北京往返巴黎航班几乎每趟都是爆满，中国这边国航几乎垄断了这条黄金航线，赚了不少钱。

给大家简单介绍一下巴黎戴高乐机场，机场距巴黎市中心25千米。戴高乐机场名字由来是取法兰西第五共和国第一任总统夏尔·安德烈·约瑟夫·马里·戴高乐的名字来命定的。戴高乐机场等级毋庸置疑，是4F级大型国际枢纽机场。与伦敦希思罗国际机场机场，法兰克福国际机场机场等都是欧洲最繁忙的机场。

法航777戴高乐机场实拍

虽有疫情，但巴黎现在和北京仍然有直飞航班，而且是国航自己的飞机在执飞。3月14号，从巴黎戴高乐机场连续起飞的两架国航飞机陆续抵达北京。我们以14号凌晨国航CA676航班来了解下这条中法直飞航线。

先简单了解一下这趟航班飞行大致信息。

飞行信息总体概括

航班号：CA676，编号B2085

起飞时间:法国当地时间3月13号10:53

到达时间：北京时间3月14号3:02

飞行距离：8185公里

机型：波音777－300ER

机龄：9.7年

飞机座位数：311

通过飞机足迹，可以看到这架飞机几乎近一年飞的都是广州出发国际航线。

CA676飞机足迹

以下我们统一以北京时间来看飞机的飞行过程。

北京首都3月13号17:53飞机从巴黎戴高乐机场起飞。

18:13，飞机爬升至10050米的巡航速度。

18:13－21:15分后飞机在10050米高度巡航飞行。地速从1055公里每小时降到920公里每小时。

21:17，飞机爬升至海拔10668米巡航高度。

21:17－2:05，飞机稳定在10668米飞行高度，飞机地速从920－1000公里之间略有波动。

2:05－3:02，飞机开始下降高度，并开始减速。

3:02飞机落地北京首都国际机场36R跑道。随后飞机停靠首都机场N211机位。

飞机从巴黎起飞到北京落地全程共耗时9小时9分钟。

国航777

这趟航班飞行路过的国家众多。飞机的大致飞行路线是从巴黎起飞后向东北方向飞行，离开法国后首先进入德国领空。斜穿整个德国后继续向东北方向飞行进入波兰，从波兰西北部地区上空穿越后进入立陶宛南部领空，随后飞机离开立陶宛领空进入白俄罗斯领空飞行。

穿过白俄罗斯后就进入了面积广大的俄罗斯领空飞行，飞机从俄罗斯东部入境，沿俄罗斯西南地区飞行，最后在新西伯利亚地区进入蒙古国上空。穿越蒙古后在内蒙古二连浩特境内上空进入中国领空。随后飞机在内蒙古，河北山西三省交界处转向东飞抵北京上空。

国航波音777头等舱

目前去程航班一般人不多，回程还是爆满。这架拥有311个座位的波音777－300ER回程肯定是不亏的。